Producent luksusowych samochodów elektrycznych, Lucid Motors, znalazł się w centrum uwagi inwestorów po serii niepokojących doniesień dotyczących kondycji finansowej spółki. 14 lipca 2026 roku akcje firmy (notowane pod symbolem LCID) doświadczyły drastycznych wahań, wywołanych informacjami o rzekomych planach restrukturyzacji. Według doniesień, firma doradcza AlixPartners miała przedstawić zarządowi Lucid opcje ratunkowe, w tym możliwość ogłoszenia upadłości w ramach procedury Chapter 11 lub wycofania spółki z giełdy.
Reakcja rynku była natychmiastowa i gwałtowna. Po otwarciu sesji z ceną 5,54 dolara (ok. 22 zł), kurs akcji zanurkował o ponad 50 procent, osiągając historyczne minimum na poziomie 2,37 dolara (ok. 9,40 zł). Mimo późniejszego odbicia do 4,62 dolara (ok. 18,30 zł) przy rekordowym wolumenie obrotu przekraczającym 100 milionów akcji, wartość rynkowa przedsiębiorstwa spadła do poziomu nieco ponad 1 miliarda dolarów (ok. 3,96 mld zł).
Oficjalne stanowisko a rzeczywistość operacyjna
Zarząd Lucid Motors stanowczo zaprzeczył doniesieniom o upadłości, nazywając je całkowicie nieprawdziwymi. Jednocześnie przedstawiciel firmy, Nick Twork, potwierdził współpracę z AlixPartners, zaznaczając jednak, że doradcy wspierają jedynie działania mające na celu poprawę efektywności operacyjnej, a nie przygotowują plan upadłościowy.
Sytuacja finansowa spółki pozostaje jednak trudna. W 2025 roku Lucid odnotował stratę w wysokości 2,7 miliarda dolarów (ok. 10,7 mld zł), przy jednoczesnym zużyciu 3,8 miliarda dolarów (ok. 15 mld zł) wolnych przepływów pieniężnych. Pierwszy kwartał 2026 roku przyniósł stratę netto na poziomie 1,03 miliarda dolarów (ok. 4,08 mld zł), co stanowi niemal trzykrotność wyniku z analogicznego okresu rok wcześniej.
Strategiczne wyzwania i rola inwestora z Arabii Saudyjskiej
Nowy dyrektor generalny, Silvio Napoli, który objął stanowisko 1 czerwca 2026 roku, podjął szereg radykalnych kroków w celu cięcia kosztów:
Kluczowym wsparciem dla firmy pozostaje Public Investment Fund (PIF) z Arabii Saudyjskiej, który od 2018 roku zainwestował w Lucid ponad 9 miliardów dolarów (ok. 35,6 mld zł). Saudyjski rząd nie tylko finansuje spółkę, ale również buduje na swoim terytorium drugą fabrykę marki (AMP-2). W obliczu nasyconego i wysoce konkurencyjnego rynku w USA, przeniesienie ciężaru operacyjnego na Bliski Wschód może okazać się dla Lucid jedyną drogą do długoterminowego przetrwania.
Obecnie firma deklaruje płynność finansową na poziomie około 4,7 miliarda dolarów (ok. 18,6 mld zł), jednak tempo spalania gotówki pozostaje alarmujące. Wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2026 roku, które zostaną opublikowane 4 sierpnia, będą kluczowe dla oceny, czy Lucid zdoła utrzymać płynność do czasu wprowadzenia na rynek nowych modeli.