Technologia i współpraca operacyjna
W ramach partnerstwa, Baidu dostarcza dedykowane robotaksówki modelu RT6 oraz autorskie oprogramowanie do autonomicznej jazdy. Z kolei Freenow by Lyft odpowiada za lokalne wsparcie operacyjne, wykorzystując swoje doświadczenie w zarządzaniu flotami pojazdów. Docelowo autonomiczne taksówki mają stać się częścią hybrydowej sieci, uzupełniając obecną ofertę tradycyjnych taksówek i prywatnych przewozów dostępnych w aplikacji.
Integracja tych specjalnie zaprojektowanych, autonomicznych pojazdów z ekosystemem Freenow by Lyft pozwoli mieszkańcom Londynu na korzystanie z bardziej zrównoważonych form transportu, zachęcając ich do wyboru współdzielonej mobilności zamiast posiadania własnych samochodów – twierdzi Thomas Zimmermann, CEO Freenow by Lyft.
Dla Baidu obecność w Londynie to kluczowy etap globalnej ekspansji. Nan Yang, wiceprezes Baidu odpowiedzialny za dział zagraniczny, podkreślił, że testowanie floty w jednym z najbardziej złożonych środowisk miejskich na świecie jest potwierdzeniem dojrzałości technologicznej firmy.
Globalny rozwój autonomicznych przewozów
Londyn nie jest jedynym miejscem, w którym Baidu rozwija swoje technologie dla ruchu lewostronnego. Niedawno firma otrzymała pozwolenie na w pełni bezzałogowe testy w Hongkongu, gdzie 23 lipca rozpoczęto przejazdy na terenie Airport Island. Był to pierwszy przypadek wdrożenia w pełni autonomicznych pojazdów na rynku z ruchem lewostronnym na świecie.
Skala działalności Apollo Go stale rośnie. Do kwietnia 2026 roku platforma zrealizowała ponad 22 miliony przejazdów. Imponujący jest również wzrost w segmencie w pełni bezzałogowym – w pierwszym kwartale 2026 roku wykonano 3,2 miliona takich kursów, co oznacza wzrost o 120% w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego. Obecnie usługa jest dostępna w 27 miastach. Publiczny debiut usługi w Londynie zaplanowano na przyszły rok.